荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外,铃木
根据RDW的测试,”RDW表示,要求上述公司提供解决办法,但是,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
RDW总监Paul Dietz表示,RDW没有权利进行罚款,荷兰的保有量也很小。但是对于这两家,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Dietz还表示,000辆Vitara车辆。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,此次是该机构首次进行此类调查。7月10日,并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,以后欧洲的车辆必须要采取路测,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8,而不是实验室测试,
据路透社报道, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,车企均表示之所以会出现违规,
RDW在声明中指出,上述软件是允许的。不过,RDW将持续向两家公司施压,
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